Како разликовати брзо Ев пуњење и споро Ев пуњење?

Jan 16, 2024

Увек има купаца који ме питају у приватним порукама: како разликовати „брзо ев пуњење“ и „споро ев пуњење“? Неки пријатељи кажу: „Интерфејс за пуњење има девет рупа је брзо пуњење“, неки пријатељи кажу: „Снага пуњења је брзо пуњење“, а неки пријатељи кажу: „Онај инсталиран у јавној станици се брзо пуни“, дакле, то је стварно оно што сви кажу? Данас ћу вам причати о оним стварима о "брзом и спором пуњењу".

 

01

Интерфејс: 7 рупа ВС 9 рупа

Пуњење, односно процес пуњења електричне енергије из електричне мреже у електричну батерију. Међутим, пошто је електрична енергија у мрежи наизменична струја, батерија за напајање користи једносмерну струју. Стога, наша нова енергетска возила углавном имају два интерфејса за пуњење, један је са седам рупа, а други са девет рупа, што одговара пуњењу наизменичном струјом, односно ДЦ пуњењу.

 

02
АЦ пуњење гомила= "споро пуњење"

Уопштено говорећи, што је већа снага пуњења, већа је запремина уграђеног пуњача/модула напајања, мањи је унутрашњи простор и већа је цена возила. Стога, аутомобилске компаније углавном бирају уграђене пуњаче од 7 кВ, а потражња за струјом за гомиле за пуњење наизменичном струјом не мора да буде превелика, а гомиле за пуњење наизменичном струјом су природно постале синоним за „споро пуњење“, али то не значи да су та два могу се директно изједначити.


На пример, наша компанија је једном прилагодила 22кВ АЦ пуњач за познату аутомобилску компанију, а најнижа снага наше гомиле за пуњење једносмерном струјом је само 7кВ. Може се видети да се гомиле за пуњење наизменичном и једносмерном струјом не могу користити као основа за разликовање „брзог и спорог пуњења“, већ се морају разликовати према њиховом стварном интерфејсу за пуњење и снази гомиле за пуњење.

 

03
Јавне станице

Наравно, наћи ће се пријатељи који кажу: „Оно што се инсталира на јавним станицама је брзо пуњење“, али у ствари, то није нужно тако. Заиста, последњих година, уз свачију потрагу за брзином пуњења, нове јавне станице су се трансформисале у ДЦ гомиле велике снаге, а гомиле за пуњење наизменичном струјом су постепено нестајале из видокруга, што је изазвало феномен „брзог пуњења“ у већини јавних уређаја. станице.
Дакле, на јавним станицама нема гомиле за пуњење мале снаге?

 

(1) За сценарије пуњења као што су фабрике, паркови и резиденције, власници аутомобила углавном остају дуго, а ради уштеде капацитета, циљ је генерално да се потпуно напуне у року од 8 сати, тако да је снага пуњења гомила је углавном између 7кВ и 60кВ;

 

(2) За сценарије пуњења као што су супермаркети, живописна места и организације јавних служби, већина људи ће остати око 2 сата, тако да ће бити прикладније опремити гомиле за пуњење са 120-180кВ;

 

(3) У сценаријима пуњења као што су транспортна чворишта и магистралне линије аутопута, што је већа брзина пуњења, то боље, тако да су гомиле за пуњење велике снаге од 360 кВ/480 кВ бољи избор.

 

Ово није без основа, већ теорија коју је Невцом Цхаргинг сумирао на основу сопствене праксе у области пуњења већ дуги низ година.

 

Ако желите да купите станицу за пуњење аутомобила, слободно нас контактирајте. Нанконг Елецтриц Тецхнологи Цо., Лтд. има више од 30 година богатог искуства у области електричне производње. Као реномирани добављач, чврсто верујемо у пружање услуга високог квалитета. Ако имате било каквих питања или вам је потребна понуда или сарадња, контактирајте нас путем е-поште или обрасца за упит испод. Наш продајни представник ће вам се јавити у року од 24 сата.

 

Ксиамен Невцом Елецтрицал Цо.Лтд
+8618850040589
lily@cn-newcom.com
бр. 809, Схитинг Вест Виллаге, град Јиангкоу, округ Хањианг, град Путиан, провинција Фујиан

 

Контактирај сада

 

Можда ти се такође свиђа