Бајден је ставио вето на пуњач је искључиво направљен у резолуцији Сједињених Држава

Амерички председник Џо Бајден ставио је вето на резолуцију коју су спонзорисали републиканци. Резолуција има за циљ да поништи нова правила која је Бајденова администрација издала прошле године, а која дозвољавају да неке од компоненти потребних за изградњу станица за пуњење у кратком року не буду „америчке“, потез за које републиканци тврде да би омогућио субвенционисање америчког новца за Производи кинеске производње. А Бајден верује да ће резолуција наштетити производњи и радним местима у Сједињеним Државама.

Према АБЦ-у и Тхе Нев Иорк Тимесу, америчка влада је раније планирала да изгради 500,000 станица за пуњење електричних возила широм САД до 2030. године и уложи 7,5 милијарди долара у федерално финансирање за постројење за пуњење у оквиру Инфраструктурних улагања и послова Закон је усвојен 2021. Захтев закона „Купујте америчко“ захтева изградњу станица за пуњење електричних возила које се финансирају из федералног буџета користећи сировине као што је челик произведен у Сједињеним Државама. У фебруару прошле године, Бајденова администрација се одрекла захтева да се амерички материјали морају користити, све док се сама опрема за пуњење склапа у земљи.

Републиканци у Сједињеним Државама се противе томе. Сенатор Марко Рубио је прошле године представио заједничку резолуцију којом се жели поништити изузеће. Рубио је рекао да би станице за пуњење електричних возила „требало да буду направљене у САД од стране Американаца, користећи америчке производе“. „Ово штети америчким предузећима и даје страним противницима попут Кине контролу над нашом енергетском инфраструктуром“, рекао је он у јулу, додајући: „Никада не би требало да користимо доларе за субвенционисање производа кинеске производње“. У новембру и јануару, резолуција је за длаку прошла у Сенату САД, односно у Представничком дому, и коначно је достављена Бајдену на потпис. Али Бајден је ставио вето на резолуцију 24. Бела кућа је саопштила да ће следеће године у фазама имплементирати домаће захтеве „купи америчке“ за опрему за пуњење електричних возила, што „обезбеђује неопходно време за повећање производње [делова опреме за пуњење електричних возила у САД]“. У својој изјави о вету, Бајден је рекао да би „републиканска резолуција нашкодила домаћој производњи и радним местима“, као и транзицији према чистој енергији, што би довело до тога да се федерална средства користе за директну куповину станица за пуњење произведених у ривалским земљама као што је Кина.

Према писању Њујорк тајмса, инцидент долази у тренутку када се политичке поделе у Сједињеним Државама шире око електричних возила. Бајденова администрација агресивно промовише електрична возила као важан део борбе за успоравање глобалног загревања. Републиканци, укључујући бившег председника Доналда Трампа, критиковали су електрична возила као непоуздана и незгодна, тврдећи да је промоција електричних возила начин да се америчка производња аутомобила уступи Кини, која доминира у пољу електричних возила. Еј-Би-Си је прокоментарисао да дебата око мера изузећа истиче изазове са којима се суочава председник Бајден: потребу за чистијом енергијом с једне стране и растућу зависност од Кине с друге. Да би се испунио циљ Бајденове администрације да осигура да електрична возила чине половину свих нових аутомобила до 2030. године, критичан је широк приступ опреми за пуњење. Извршни директор Тесле Елон Муск рекао је 24. да су кинески произвођачи аутомобила најконкурентније аутомобилске компаније на свету и да ће постићи велики успех ван својих матичних земаља.

Ројтерс је такође напоменуо да је истог дана када је Бајден извршио вето добио јавну подршку Уједињених радника аутомобила (УАВ). Према извештају, УАВ је политички утицајан синдикат у Сједињеним Државама који тражи заштиту владе током преласка на електрична возила у ауто индустрији. Према Блоомбергу, гласови у рукама радника аутомобила могли би директно да одреде судбину неколико кључних замаханих држава.

Сонг Гуојоу, заменик директора Центра за америчке студије Универзитета Фудан, рекао је новинару „Глобал тајмса” 25. да су две странке у Сједињеним Државама сличне у општем правцу ограничавања производње и продаје кинеских производа у Сједињене Америчке Државе, штитећи домаћу прерађивачку индустрију и сузбијајући повољне индустрије Кине. А Бајденов вето на резолуцију Конгреса овог пута је пре свега да одбрани свој ауторитет, јер је ова резолуција опозиција политици Бајденове администрације, посебно сада када смо у важном тренутку избора, морамо показати чврстину. Поред тога, Бајден има и економске интересе, а у процесу промовисања транзиције чисте енергије мора да заштити интересе америчке производне индустрије, заштити радна места и придобије подршку релевантних интересних група. Али истовремено, како је речено у анализи америчких медија, Бајден се налази пред дилемом, с једне стране, због релативно слабог производног капацитета сопствене зелене индустрије, треба да увози готове производе или сировине из Кине. ; С друге стране, неопходно је сузбити и обуздати повољне индустрије Кине како би се избегла политичка реакција код куће. Ова дилема ће одложити зелену транзицију у Сједињеним Државама и интензивирати домаћу политичку игру.